1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。这两家著名的公司原本是竞争对手，但为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司。奔驰在战前便以生产豪华轿车出名，二战时，德国梅赛德斯奔驰公司主要负责研发和制造坦克的发动机以及装甲车和军用卡车；著名的虎式坦克和豹式坦克都使用的是奔驰的发动机，以及梅塞施密特制造的飞机，其发动机也是用的奔驰制造的。希特勒专用的防弹汽车也是奔驰公司生产。
产品1.770K防弹轿车
770K防弹轿车
770K是全世界首款防弹轿车，诞生于1934年。这辆为国家高层定制的高级轿车车身由4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm；整车重量超过5吨，搭载一颗7.655L直列八缸发动机，最大功率200Ps；此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。
产品2.Sd.Kfz21 MB G4
MB G4是奔驰是为德军开发的一种重型越野车，生产于1934-1939年间，共制造57辆，现存世3辆，目前为西班牙皇室拥有。
产品3.MB DB L5半履带牵引车
MB DB L5半履带牵引车
MB DB L5，半履带牵引/运兵车。车重5吨，搭载一颗6缸汽油发动机，相较传统的纯轮式/履带车辆，其半履带结构不仅能够提升转向灵活性，还能提升其越野通过性以及载重能力。此车生产于1935-1937年，拥有相似结构的还有MB、DB 、L7、S7、S8、S10等，其动力与载重/牵引能力也依型号逐次提升。基本在每一个有德军的战场都可以看到它的影子。
产品4.三号坦克
三号坦克
三号坦克是德国在二战前中期的主力装甲车型，按照德军之前的规划，三号坦克将搭载高速坦克炮，用来应对敌方坦克等装甲车辆，该坦克的竞标方案最终被奔驰摘得，并由奔驰进行后续的开发及生产。早期型三号坦克搭载一门37mm火炮（后期改用为50mm火炮），发动机则由迈巴赫提供，依靠先进的无线电通讯系统与良好的战术配合，三号坦克在欧洲战场上大放异彩。但在苏德战争爆发后，面对苏军的T-34坦克，其装甲薄弱、火力不足的弱点被暴露出来，最终迫使德军加速研发更加强大的车型，后续的三号坦克则被改装成了著名的三号突击炮，继续发挥余热。
三．梅塞施密特飞机制造公司
在1923年，德国著名的飞机设计师和航空工业企业家威利·梅塞施密特创办了梅塞施密特飞机制造公司。公司创办初期，梅塞施密特只建造一些滑翔机，但两年后便着手研发竞赛用和游憩用动力飞机。在1927年的时候，公司事业达到巅峰，但在1928年的时候，因经营发生意外，导致公司于1931年破产。但在二战时期，德军迫切的需要振兴航空业，1936年，威利·梅塞施密开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间，梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一，所开发的飞机在二次世界大战有著出色的表现。
产品1.BF-109
BF-109
Bf109战斗机（又称：Me-109），是德国单座单发单翼全金属活塞式战斗机，是二战期间德国空军的主力战斗机之一，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。Bf-109战斗机机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼等多项特点，属于新一代的战斗机，其性能远在零式战斗机之上，是轴心国空军使用最广泛的军用机。Bf-109战斗机是德国在第二次世界大战期间生产数量最大（不算战后生产的，超过三万架），生产时间最久，产生空战王牌最多（世界三大空战王牌皆是驾驶Bf-109出身：埃里希·哈特曼击落352架敌机世界第一，格尔哈德·巴克霍隆击落301架敌机为第二，京特·拉尔击落275架敌机为第三）的战斗机。德国头号王牌哈特曼少校长期使用的也是Bf-109K型飞机。他个人击落敌机352架，创造人类战争史上的空战绝对记录。据统计，在大战全期，德国空军总战果中的一半以上是由Bf-109取得的。Bf-109能在残酷的战争状态下持续使用十年，证明它的设计是成功的，它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机。
产品2.Me-262战斗机
超出时代的科幻外形
梅塞施密特Me262（德语：Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"）,是德国梅塞施密特飞机公司在二战末期为德国空军制造的一种喷气式飞机。Me262战斗机于1944年夏末首度投入实战，成为人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机，与同一时期英国制造的流星战斗机齐名。德军飞行员称Me-262为涡轮（Turbo），盟军则称之为暴风鸟（Stormbird）。虽然燃料的缺乏使得Me-262大战中未能完全发挥其性能优势，德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间取得击落约509架敌机，自损100架的战绩。该机采用的诸多革命性设计对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响。
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